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比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

来源:未知 点击数: 责任编辑:tizhen 时间2017-04-17 15:42

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

大7座SUV时代似乎已经到来了。上汽大众途昂高调入市,利用一寸长一寸强的优势,巧妙地避开了同原来的对手汉兰达和锐界的竞争,将战火燃烧到探险者等大七座SUV的身上。喜欢大大大长长长的中国人民极力配合,终于再次掀起大众车型加价高潮。目前,这车加5万也不见得马上能提现车。

不过,正如车语者之前的几篇文章报道,大众途昂(Atlas)在北美的几大劲敌马上就要来中国了,这次上海国际车展,我们有可能见到它们中的几员。

我们这里讲的“大七座SUV”,指的是车身长度超过5米,轴距在3米左右的7座SUV。在车型定义上,它们属于中大型SUV,级别和奥迪Q7等一样。当然,它们和全尺寸SUV比如雪佛兰Suburban、林肯领航员和雷克萨斯LX还有些差距。

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

重要的是,我们只谈它们的7座车型。虽然,在其它地域,它们也有可能是6座或者8座,比如新一代雪佛兰Traverses在北美是8座设定。

其它四款车型是:新一代别克昂科雷,斯巴鲁ASCENT和马自达CX-9。下面为大家简单介绍一下这五款车型。

一、新一代别克昂科雷。

前天我们发了一组在纽约车展亮相的新一代别克昂科雷的照片,引起了众多关注,各平台点击量超过30万。从留言上看,国内消费者都希望它早日进入国内,杀一杀大众途昂加价的嚣张气焰。

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

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新一代别克昂科雷要明显比老款动感好看。它基于通用C1XX平台打造,这个新的模块化平台,是通用可以引进国内生产的一个基础。

新一代别克昂科雷车长为5189mm,轴距达到3071mm,老款车型减重166kg。3.6L发动机之外,增加2.0T动力。进入国内的价格肯定会比之前便宜。期待国产后的价格起步30万左右,绝对能将途昂干倒。

预计2018年进口国内销售,国产时间未知。

车语者分析其在上海车展出现的可能性为50%。

二、替代驰鹏的斯巴鲁ASCENT。

斯巴鲁ASCENT SUV其实是一辆概念车,量产后用来替代之前的大七座SUV驰鹏。从照片上看,这两辆车造型有些相似之处。

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

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斯巴鲁ASCENT的前任斯巴鲁VIZIV-7概念车,车长5200mm、宽2030mm、高1860mm(含行李架),轴距2990毫米,量产后应该会是这个数据。

当然,斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱是必不可少的。ASCENT的主要市场是北美,所以它将大众ATLAS(大众途昂)和雪佛兰Traverse作为竞争对手。

预计2018年上市并进口。

车语者分析其在上海车展出现的可能性为50%。

三、新一代通用雪佛兰Traverses。

在2017年的北美车展上,雪佛兰带来全新一代的雪佛兰Traverse这款雪佛兰全新SUV的最大看点就在于采用8座设定,当然也有7座版本。新车型显得比上代更为年轻化,看上去就像放大一号的雪佛兰Equinox探界者。

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

和现款的别克昂科雷一样,现款的雪佛兰Traverse是基于通用的Lambda平台打造,同样,新一代雪佛兰Traverse和新一代别克昂科雷都是基于通用的C1XX平台打造。新车长5189mm,轴距3070mm,和新一代别克昂科雷一样。发动机也没有什么区别,应该是2.0升LTG直列4缸涡轮增压引擎和3.6升LGX V6引擎。同样也有国产的可能。

预计2018年进口,上市时间未知。

车语者分析其在上海车展出现的可能性为100%。因为现款车在广州车展展出过。

四、新一代马自达CX-9。

前年在洛杉矶车展亮相的新一代马自达CX-9于去年上市,主销北美市场,一直没有进入中国销售。在北美,它也是大众途昂在北美的对手。

比途昂更长更有劲,这4款SUV亮相上海车展几率多大

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2013款的马自达CX-9尺寸已经超过5米,但轴距2876,似乎有愧于这个大7座SUV的称呼。新一代马自达CX-9的轴距有所提升,轴距方面增加了55mm,好像是2930mm,而且,发动机也会换成2.5T的了,比途昂那个2.5T更有劲。

预计2017年进口。

车语者分析其在上海车展出现的可能性为100%。如果马自达再不拿来这款车,估计会有另外的原因,比如渠道问题。

大众途昂在北美是否还有其它7座竞争车型,欢迎留言评论。

文/屠龙刀

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